”Haluatte uuden aluksen?”
”No tiedä siitä uudesta, jos nyt mutta jos joku, johon saa lastikontit ja matkustajia…”
”No meillä olisi täällä yksi lastialus, johon on jälkeen päin laajennettu matkustamoa, ja sopii hyvin monikäyttöalukseksi järjestelmän sisällä. Vilkaiskaapa tätä visiota.”
”Niin, L-sarjan ohjausmoduli. Se on paras näistä vanhoista. Kiinteä rahtitila muutettu matkustajatiloiksi. Saako hyttien ovet lukkoon ulkoa?”
”Se nyt on vain järjestelykysymys, järjestelykysymys, kuten kaikki täällä!”
”Rahtitila on vapaatäyttöinen? Siihen sopii kaikki liiton standarttikontit?
”3*3, mutta vain 18 konttia pitkä, koska laajennetun matkustamon vuoksi osa pituudesta on käytetty lisäenergialle..”
”Tämähän on vanhaa Dvorak-runkosarjaa, mutta ristituennalla…”
”Ymmärrän, mitä ajatelette. Lisämoottoreita voitaisiin asentaa viimeisten konttien tilalle, mutta, sellaisen yhdistelmä on tässä järjestelmässä kielletty.”
”Niin. Kilpailuhenkeä ei enää arvosteta.”
”Joskus kuitenkin niitä konttiparimoottoreita löytyykiertoradoilta, romun seasta.”
”Näin olen kuullut, että neuvokkaat henkilöt ovat onnistuneet löytämään niitä.”
”Näin minäkin olen kuullut.”
”Jos vanhaan Dvorak-runkosarjaan asentaa yhdeksän harkkokonttia, niin mitä se kustantaisi?”
”Teräspakatut lyijyharkkokontit? Järkevä valinta!”
”Saako tästä järjestelmästä paineistettuja Titan Super-G harkkoja?”
”Titan… Ne on legendaa, ei niitä ole olemassa. Ja…ja jos olisi sotilastavaraa, äärimmäisen vaarallisia!”
”Ajattelin että niitä löytyisi täältä, jos niitä…” Lue lisää ”Tähtipölytystä”
Sen sijaan mulla on Naamakirjan Market Placessa nyt syksyn ajan myynnissä kaikenlaista vanhaa kamaa, mitä on matkaan tarttunut viimeisen noin 50 vuoden aikana.
