Avainsana: tulevaisuus

Eternaali 1. Syyskuuta 2345

Olisi pitänyt arvata, että jotakin oli tekeillä, koska droneja oli tavallista enemmän liikkeellä ja minun jos kenen sen olisi pitänyt ymmärtää, vai oliko niitä todella, etten vain jälkeen päin selittelen, mutta nyt ajatellen kuitenkin, droneja oli enemmän kuin tavallisesti. 

Joku toinen, en minä, olisi saattanut pitää sitäkin enteenä, että ajattelin silloin isoisääni, kun ovelle lyötiin. Tämä oli konttikaupungin yksi suurimpia vikoja. Kun ovelle hakattiin, koko asunto kaikui, eikä se riittänyt, koko blokki tiesi sen pahimmillaan, mutta tämä oli vain yksi kolaus, metallinen ja vaativa. 

Kun menin ovelle, en ensin ymmärtänyt näkemääni. Yleensä sotakoirat olivat tumman sinisiä ja mattapintaisia, mutta nämä olivat kullanhohtoisia, silkin kiiltoisia ja jonkin verran suurempia kuin poliisin tai armeijan. 

Ohitseni lensi asuntooni kaksi dronea samalla hetkellä, kun huomasin kauempana seisovan miehen, jonka ympärillä oli koko parvi pieniä puolustusdroneja. Mitään vastaava en ollut koskaan nähnyt. 

Mies vaikutti olevan ehkä hieman minua vanhempi, vuoden tai pari, hyvin tavallisen näköinen, hyvin pukeutunut, mutta ei silmiinpistävällä tavalla.  Lue lisää ”Eternaali 1. Syyskuuta 2345”

Maailmanmurha

Jaoin tuon ”Maailma palaa” artikkelin ja linkin Facebookissa.


Minulla ei ole paljoa mahdollisuutta asialle tehtä, ja olen tietyssä mielessä myös hyvin epäileväinen siihen, voiko asialle tehdä mitään oikeasti.
Kuten tuolla FB:ssä sanoin, nyt voisi adressin sijaan olla raa`an ja sumeilemattoman väkivallan paikka.
Mutta voimme yrittää.
Tällä hetkellä adressin on allekirjoittanut rapiat 100 henkeä. Merikarvian tuulivoimaloilla on enemmän vastustajia.
Mutta voimme yrittää.
Amazonas on maailman keuhkot ja tärkein hiilinielu.
Sen tuhoaminen katkaisee kamelin selän ja ilmastonmuutos muuttaa maailman peruuttamattomalla tavalla. Se ei tietysti ole yhtä vakava asia kuin Merikarvian tuulivoimaloiden vastustaminen.
Mutta voimme yrittää.
Voimme toivoa, että jos meitä on tarpeeksi monta, joku joka voi tehdä meitä enemmän, tekee jotakin asialle.
Silloin me voimme jotakin asialle.

Minä voin kirjoittaa.
Voin pyytää teitä tekemään jotakin.
Voin pyytää, että te vaaditte niitä tekemään, jotka voivat tehdä jotakin.

Ja voin luvata, että yhden Vitun Pellet aiheisen uniikkimukin niiden kesken, jotka on jakaneet tuolta Mielleyhtymän FB-sivulta Maailmapalaa artikkelin 23.9 mennessä.
Ja koska ”Vitun Pellet” mukeja ei ole missään kaupan, voi sanoa, että se muki on uniikki, voittaja saa valita minkä hyvänsä täällä julkaistun aiheen, niin tehdään sellainen.
Tämä arvonta on ihan mun oma juttu, eikä kellään muulla ole siinä mitään osaa, varsinkaan facebookilla.

Hyvä Stadi, melkein.

Helsingissä on moni asia erinomaisella tolalla

Meillä on suhteellisen hyvin päivähoitopaikkoja, vaikka kouluilla on ongelmia, niitä on kuitenkin vähemmän kuin monissa muissa paikoissa, ja iso osa niistä johtuu sitten valtiosta. Meillä on täällä peräti 64 000 korkeakouluopiskelijaa, joista noin 70% on myös helsinkiläisiä opiskelija statuksen ulkopuolella.

Helsingin joukkoliikenne toimii hyvin, vuodesta toiseen Helsingin joukkoliikenne pääsee maailmalla kolmen parhaan joukkoon standartisoiduissa tutkimuksissa.

Vaikka terveydenhoidossa on ongelmia, se toimii paremmin kuin monella muulla paikkakunnalla, ja kaupungin ja Yliopiston yhteistyö toimii hyvin.

Helsingillä on väkilukuun nähden hyvät lentoyhteydet, ja maailman mitassa poikkeuksellisen runsas matkustajasatama, aivan maailman huipulla.

Stadin raideliikenne voisi toimia paremmin, vaikka sitä ollaankin kehitetty pontevasti ja uusia suunnitelmia on.

Helsinki on Suomen veturi monessa mielessä.

Kuitenkin ongelmiakin on, osa niistä on kotoperäisiä, osa niistä on agraarisosialistisen konservatiivipuolueen ja heidän myötäilijöittensä aiheuttamia.

Monet Helsingin ongelmat liittyvät rakentamiseen, suorasti ja epäsuorasti.

Stadin keskeisin ongelma on asumisen hinta.

Viime vuoden keväällä juttelin kahden terveydenhoidon ammattilaisen kanssa, joista molempien omalle erityisosaamiselle löytyisi Stadista tarvetta, mutta kumpikin on sitten muualla, ja muissa tehtävissä, koska Stadissa on liian kallista asua.  Toinen on sitten ravintola-alan hommissa läntisellä Uudellamaalla, ja toinen vähemmän ammattitaitoa vaativassa tehtävässä alueella, missä lapset voivat käydä koulunsa ruotsiksi loppuun, ja on jossa on varaa lapsiperheen asua yhden ihmisen palkalla.

Korkea asumisen hinta tarkoittaa, että monet työssä käyvätkin ihmiset ovat riippuvaisia yhteiskunnan tukijärjestelmistä, asumistuesta tai ihan sosiaalituista.  Asumisen hinta jättää myös kaupunkilaisille vähemmän rahaa käytettäväksi palveluihin, ja sitä kautta, asumisen hinta hidastaa palvelualojen kehittymistä, yritysten perustamista ja tämä taas heijastuu työpaikkojen syntyyn.

Mutta mitä voisi tehdä, jotta Helsingistä tulisi vielä parempi?

Autoilun haittojen vähentäminen

Olen sanonut tämän aikaisemminkin, kirjoitin ensimmäisen kerran tästä teemasta kun vielä kirjoitin ammatikseni, mutta sanotaan se nyt taas.

Autoilun haitat jakaantuvat kahteen haittaryhmään.

Suorat, autoilusta syntyvät ympäristöhaitat, jotka ulottuvat mikromuoveista parkkipaikkoihin, ja sitten kuljettajien aiheuttamat haitat, jotka jakautuvat vääristä pysäköinneistä kuoleman aiheuttaviin onnettomuuksiin.

Automaatti- eli robottiautot tulevat vähentämään näitä onnettomuuksia jo sinällään, mutta autoilun aiheuttamia vaaroja voisi karsia tehokkaasti vähentämällä autoilijoita, nostamalla sen kynnystä. Lue lisää ”Autoilun haittojen vähentäminen”

Tule vaisuus, demokratian tulevaisuus

Ihmiset kuvittelevat, että demokratia on joku historian musta aukko, jota kohden kaikki lipuvat vääjäämättömästi.

Oikeasti demokratia syntyi kustannuspakosta.
Kun patrimonialismi mursi ensin feodalismin, eli kun kuninkaat pystyivät lainaamaan porvaristolta rahaa, ja luopumaan feodaaliarmeijoista, keskusvallat vahvistuivat, eli syntyi patrimonialistinen monarkia.

Kun keskusvallan vahvistuminen vahvisti kaupankäyntiä ja mahdollisti yhtenäiset kauppa-alueet, eli esim. Ranskan sisäiset tullit katosivat.  Lue lisää ”Tule vaisuus, demokratian tulevaisuus”